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Odessa (Odesa). Zeitraum 1823-1848

1791 – 1917 – Russisches Reich
1802 – 1873 – Generalgouvernement Neurussland
1803 – 1917 – Gouvernement Cherson
1827 – 1917 – Kreis Odessa
1803 – 1838 – Eigenes Stadtgouvernement
Am 7. Mai (19. Mai) 1823 wurde Graf Michail Woronzow zum Generalgouverneur von Neurussland und bevollmächtigten Statthalter des Bessarabischen Gebiets ernannt.
Bereits im Sommer nahm der Graf seine Befugnisse an und kam in seine Residenz, die sich in Odessa befand.
Diese Periode in der Stadtgeschichte war nicht nur durch wirtschaftliche Indikatoren, wie bei den früheren Verwaltern, gekennzeichnet, sondern auch durch die große Anzahl an architektonischen und kulturellen Denkmälern, die in dieser Zeit errichtet wurden.
Vor allem das architektonische Ensemble des Primorski-Boulevards, das durch die Potemkinsche Treppe mit dem Hafen verbunden ist.
Im Jahr 1826 baute Michail Woronzow an der Stelle des Hauses des Gutsbesitzers Kulikowski seinen eigenen Palast, der an einer Seite des Primorski-Boulevards steht.

Auf der anderen Seite des Boulevards wurde die Warenbörse errichtet. Am 30. Juli (11. August) 1827 wurde das erste Denkmal der Stadt – zu Ehren von Armand de Richelieu – errichtet, das sich im Zentrum des Boulevards befindet. Unter seinem Fundament wurden Münzen mit Abbildungen französischer Könige und russischer Kaiser gelegt, unter deren Schutz der Herzog gedient hatte. Bereits im Mai des folgenden Jahres wurde dieses Denkmal eingeweiht. Etwa zur gleichen Zeit wurde der „Pale-Royal“ Platz gegründet, der damals ein Äquivalent zu einem Einkaufszentrum war. Dort befanden sich viele Geschäfte und Werkstätten. Die damaligen Architekten von Odessa wie Francesco und Giovanni Frapolli, Francesco Boffo, Juste Guaieu, Giorgio Torricelli usw. waren bei der reichen Adels- und Kaufmannschaft sehr gefragt. Sie bauten den Großteil der Denkmäler der Stadt zu Beginn des 19. Jahrhunderts. Außerdem wurden während der Amtszeit von Vorontsov die Hauptstraßen der Stadt vollständig gebaut und renoviert: Griechische Straße, Deribasovskaya, Richelieu Straße, Kherson Straße (heute Pastera), Katharinen Straße (heute Europäische Straße). Auch in dieser Zeit begann der massenhafte Bau anderer Straßen der Stadt. Grundstücke für Häuser wurden kostenlos vergeben, aber mit einer Bedingung: Innerhalb von fünf Jahren musste auf diesem Land ein Haus stehen, andernfalls würde die Stadtverwaltung das Grundstück einem anderen Bauherrn übergeben.
Im Jahr 1834 wurde ein Krankenhaus am Kuyalnitsky Liman eröffnet, das von dem bekannten Mediziner jener Zeit – Erast Andrieievsky – geleitet wurde.
In dieser Periode der Stadtgeschichte erhielten Bildung und Wissenschaft einen kräftigen Aufschwung: Es wurden gegründet: das Institut der Edlen Mädchen, männliche und weibliche Gymnasien, Schulen, vier private Internate, die Gesellschaft für Geschichte und Altertümer, die Gesellschaft für Landwirtschaft Süd-Russlands, deren erster Präsident Vorontsov wurde. 1825 wurde das erste Museum auf dem Gebiet der Ukraine eröffnet – das Odessaer Stadtmuseum für Altertümer. Am 25. September 1829 wurde die öffentliche Bibliothek eröffnet und wurde zur zweiten Bibliothek im gesamten Reich und zur ersten öffentlichen Bibliothek in der Ukraine. Graf Vorontsov gab seine eigenen Bücher (600 Bände französischer Klassiker in luxuriöser Ausgabe von Firmin Didot) an ihren Bestand. Solche Beiträge leisteten auch viele damals bekannte Persönlichkeiten – Louis Langeron, Ivan Blaremberg, Ivan Stempkovsky, Ivan Sabaneev und andere.
Vorontsov kümmerte sich um den sozialen Zustand der Stadt, insbesondere um die Lage der religiösen Gemeinschaften, insbesondere der Juden. So erreichte der Graf, dass die Frau des Kaisers, Alexandra Fjodorowna, während ihres Besuchs in der Stadt eine der örtlichen Synagogen besuchte, und später besuchte der Kaiser, Nikolaus I., auf Vorschlag von Michail Semenovich jüdische Schulen und Krankenhäuser. Diese Aufmerksamkeit für die jüdische Gemeinschaft in Odessa konnte nicht ohne Auswirkungen auf die Aufmerksamkeit der Juden in ganz Europa für die Stadt bleiben. Vielleicht gab dies den Anstoß für die Migration von Vertretern der jüdischen Gemeinschaft aus dem Österreichischen Reich nach Odessa. Und mit ihnen kam ausländisches Kapital, was sich nicht auf die wirtschaftliche Lage der Stadt auswirken konnte.
Allerdings kehrte in dieser Zeit die Pest nach Odessa zurück. Im Jahr 1829 brach die Epidemie erneut aus, konnte aber ziemlich schnell eingedämmt werden. Bereits vier Jahre später ergriff eine Hungersnot die gesamte Region. Doch bald gelang es auch, diese zu überwinden. Übrigens gaben die Vorontsovs viele persönliche Mittel für den Kauf von Getreide aus. Im Jahr 1837 brach in der Stadt erneut die stärkste Pestepidemie aus, die später ebenfalls besiegt wurde. Im Jahr 1844 feierte die Stadt das 50-jährige Jubiläum ihres Ausbaus. In demselben Jahr belegte Odessa den zweiten Platz im Reich im Geldumlauf der Häfen und musste nur Sankt Petersburg den Vortritt lassen.

Der Krimkrieg oder der Orientkrieg (1853–1856)

Der Krieg zwischen dem Russischen Reich und den alliierten Truppen des Osmanischen Reiches, Großbritanniens, des Französischen Reiches und des Königreichs Sardinien um die Vorherrschaft im Nahen Osten und auf dem Balkan.
Auf Seiten des Russischen Reiches war der Hauptgrund für den Krieg der Widerspruch zwischen der Entwicklung der industriell-kapitalistischen Beziehungen im Staat und der russischen Leibeigenwirtschaft, die die Entwicklung der Industrie aufgrund der Schwäche des Binnenmarktes hemmte. Von den beiden möglichen Wegen zur Lösung des Problems – der Abschaffung der Leibeigenschaft oder der Entwicklung externer Märkte – wählte die Führung des Reiches den zweiten Weg. Nach den Kriegen von 1826–1828 eroberte das russische Handelskapital osmanische und persische Märkte und begann, in Richtung Zentralasien und Emirat Afghanistan in Richtung Indien vorzudringen. Dies stieß auf Widerstand Großbritanniens und Frankreichs.
Der unmittelbare Anlass für den Krieg war die Besetzung des Fürstentums Moldau und der Walachei durch russische Truppen im Jahr 1853, um den Getreidehandel der Donau-Staaten zu kontrollieren.
Die überwiegenden Kriegshandlungen des Krimkriegs fanden auf der Krim statt, betrafen aber auch die Regionen der Donaumündung, das Dnepr-Delta, Odessa, die Ostsee und das Weiße Meer sowie die russisch-osmanische Grenze im Kaukasus.
Der Krieg endete mit der Niederlage des Russischen Reiches und der Unterzeichnung des Pariser Friedensvertrags im Jahr 1856. Dieser entzog Russland das Recht, eine Kriegsflotte im Schwarzen Meer zu haben, sowie Festungen und Küstenarsenale. Das Russische Reich verzichtete öffentlich auf seine Ansprüche auf das Fürstentum Moldau, die Walachei und das südliche Bessarabien. Der russische Kaiser verlor den Protektorat über die Christen des Osmanischen Reiches, der durch ein kollektives Patronat aller Großmächte ersetzt wurde. Der Plan des Russischen Reiches, seinen Einfluss nach Süden auszudehnen, scheiterte. (Natürlich, aufgrund einer Reihe cleverer „Mehrschrittpläne“, hatte ein weiterer „Rurikid“ alle „überlistet“: was für seltsame Parallelen zum 21. Jahrhundert – Anm. WH). Eine Nebenfolge des Krieges war eine neue Welle der Emigration der Krimtataren ins Osmanische Reich – etwa 135.500 Menschen verließen die Krim.

Odessa während des Krimkriegs

Odessa, der größte Handelshafen des Russischen Reiches am Schwarzen Meer und eine Stadt mit fast 100.000 Einwohnern, war zu Beginn des Krimkriegs nur schwach befestigt.
Sechs Küstenbatterien, die während des Krieges gebildet wurden, waren mit 40 alten, gusseisernen und wenig geeigneten Festungsgeschützen bewaffnet. In der Stadt selbst war eine Truppe von 16 Reservebatterien, 18 Eskadronen und Hunderten von Soldaten mit 76 Geschützen sowie etwas Kavallerie unter dem Kommando des Generaladjutanten Baron Osten-Sacken stationiert.
Die Verteidigung der Stadt wurde durch das einzige Segelschiff, die 18-Kanonen-Korvette „Calypso“, verstärkt, das einen Wachposten am Hafeneingang einnahm.
Bereits im Januar 1854 trat die alliierte Flotte in das Schwarze Meer ein, und nachdem Großbritannien und Frankreich Russland den Krieg erklärt hatten, begann sie aktiv zu handeln und alle Handelsschiffe unter russischer Flagge zu stoppen und zu kapern.
Am 27. März (8. April) sandte die alliierte Schwarzmeerflotte die britische 16-Kanonen-Dampffregatte „Furious“ an die Küsten von Odessa, um, wie die Alliierten später behaupteten, die Konsuln der alliierten Staaten sowie alle anderen Untertanen dieser Staaten, die Odessa verlassen wollten, zu evakuieren. Die „Furious“ versuchte, sich dem Hafen zu nähern und setzte ein Boot mit einer Parlamentärsflagge ins Wasser, das sich dem Pier näherte und die Antwort erhielt, dass die Konsuln Odessa bereits verlassen hätten. Daraufhin begann das Boot, zum Schiff zurückzukehren, das seinerseits manövrierte und zu nahe an die Hafenmole herankam.
Die russischen Verteidigungstruppen, die in diesen Manövern den Wunsch vermuteten, den Hafen und die Küste zu erkunden, eröffneten das Feuer auf die „Furious“ und zwangen sie zum Rückzug. Der Beschuss des Schiffes unter der Parlamentärsflagge gab den Alliierten einen Vorwand, den Vorfall als „beispiellos in der Geschichte der Kriege zivilisierter Völker“ zu bezeichnen und ein Ultimatum zu stellen, alle französischen, britischen und russischen Schiffe im Hafen an die alliierte Flotte auszuliefern. Osten-Sacken wies das Ultimatum zurück.
Am 8. (20.) April näherte sich die alliierte Flotte, bestehend aus 19 Schiffen, 10 Dampffregatten und 3 Kanonenbooten (nach anderen Quellen – aus 28 Schiffen), unter dem Kommando von Admiral Hamelin der Stadt und ging vor Anker. Zwei Tage später stellten die Alliierten neun Schiffe für den Beschuss auf: die französischen „Mogador“, „Vauban“, „Descartes“, „Caton“ und die britischen „Samson“, „Terrible“, „Tiger“, „Retribution“, „Furious“. Sie schickten ein Geschwader von Ruderbooten mit Geschützen kleinen Kalibers an Land, die Brandgeschosse abfeuerten, und eröffneten das Feuer auf die Stadt und den Hafen. Die Batterie Nr. 6, die am Ende der Praktischen Mole lag und nur mit vier Geschützen unter dem Kommando des 21-jährigen Absolventen des Kadettenkorps Fähnrich Alexander Schtschegolew bewaffnet war, nahm als erste das Feuer auf sich. Trotz der völligen Ungleichheit der Kräfte verteidigte er sich erfolgreich und schaffte es, die französische Fregatte „Vauban“ in Brand zu setzen, die daraufhin den Beschuss einstellen und das Feuer löschen musste. Die Batterie von Schtschegolew verstummte erst gegen ein Uhr nachmittags. Der erste Versuch, mit Ruderbooten in der Gegend von Peresyp an Land zu gehen, wurde durch Kartätschen der Feldartillerie abgewehrt, aber keiner der Angreifer wurde verletzt.
Am 10. (22.) April gegen 6:40 Uhr begann der Beschuss und endete erst gegen 17:00 Uhr. So feuerte allein die Fregatte „Terrible“ 572 Geschosse auf Odessa ab. Den ganzen Tag über wurden nicht nur der Hafen, sondern auch die Stadt von den Schiffen beschossen. Auf russischer Seite starben oder wurden bis zu 250 Unteroffiziere verwundet. Der Stadtteil, der an den Hafen grenzte, wurde fast vollständig zerstört. Die Hafendocks, Lagerhäuser und die russischen sowie neutralen Handelsschiffe im Hafen wurden nahezu vollständig vernichtet. Auch das Denkmal für Armand de Richelieu wurde beschädigt – eine Kugel traf die Basis des Denkmals und beschädigte den Sockel.
Vier Fregatten der Alliierten wurden beschädigt und sofort zur Reparatur nach Warna geschickt. Am stärksten betroffen war der Dampfer „Retribution“. Die Briten verloren einen Matrosen, zehn wurden verwundet; die Franzosen erlitten größere, aber dennoch geringe Verluste.
Nach der Bombardierung der Stadt setzte die alliierte Flotte Kurs auf die Krim, aber einige Schiffe blieben zur Blockade der Küste in der Region Odessa.
Am Morgen des 30. April (12. Mai) lief die britische 16-Kanonen-Radschrauben-Fregatte „Tiger“ vor der steilen Küste von Maly Fontan auf Grund. Das Feuer der russischen Feldartillerie, die schnell auf den gegenüberliegenden Feuerstellungen aufgestellt wurde, setzte sie in Brand und zwang sie, die Flagge zu streichen. Während des Beschusses wurde der Kapitän Henry Wells Giffard verwundet, er starb später an seinen Verletzungen in Odessa, sowie einige Matrosen. Die Gefangenen – 225 Personen (24 Offiziere und 201 Matrosen) – wurden an Land gebracht, und das Schiff selbst, das nicht innerhalb eines Tages vom Grund befreit werden konnte, wurde am nächsten Tag durch das Feuer der eigenen Geschütze von zwei anderen alliierten Schiffen – der HMS „Vesuvius“ und der HMS „Niger“ – zerstört. Die Dampfmaschine des Schiffes wurde auf der kaiserlichen Yacht „Tiger“ installiert, und die Kanonen der „Tiger“ wurden Teil der neu geschaffenen Küstenbatterien von Odessa.
Die Einnahme der „Tiger“ war für die russische Armee wichtig, da sie zu den neuesten Dampfschiffen der britischen Flotte gehörte und eine Wasserverdrängung von 1220 Tonnen sowie eine 560-PS-Dampfmaschine von Penn, dem besten Hersteller in England, hatte. Das Schiff wurde 1849 vom Stapel gelassen: Zunächst diente es als Yacht der Königin Victoria und wurde erst später ein Schulschiff der Flotte Ihrer Majestät..
Die gefangene Besatzung der „Tiger“ wurde in Odessa untergebracht und zog große Aufmerksamkeit der örtlichen Gemeinschaft auf sich, über die die Gefangenen begeisterte Briefe in die Heimat schrieben. Später wurden die Gefangenen in die inneren Gouvernements gebracht und auf Anweisung des Kaisers Nikolaus I freigelassen.
Zum 50. Jahrestag der Ereignisse, im Jahr 1904, wurde eine der Kanonen der Fregatte als Trophäe auf dem Primorsky-Boulevard in Odessa (heute Duma-Platz) installiert, wo sie sich bis heute befindet..

Odessa (Odesa). Zeitraum 1856-1899

1791 – 1917 – Russisches Reich
1802 – 1873 – Generalgouvernement Neurussland
1879 – 1889 – Das provisorische Generalgouvernement Odessa
1803 – 1917 – Gouvernement Cherson
1827 – 1917 – Kreis Odessa
1856 – 1917 – Eigenes Stadtgouvernement

Der Beginn der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts brachte für Odessa große Veränderungen, insbesondere wirtschaftlicher Art. Im Jahr 1856 wurde in Paris ein Friedensvertrag unterzeichnet, der den Krieg beendete. Nach dem Ende der Kriegshandlungen und dem Beginn des Aufbaus eines friedlichen Lebens wurde die Handelsaktivität in der Stadt wieder aufgenommen. Wie zuvor war das Hauptprodukt des Handels Getreide. Allerdings waren die Verkaufszahlen dieses Produkts im Vergleich zu den Vorjahren gesunken. Das Hauptproblem der Händler war der unbefriedigende Zustand der Eisenbahnstrecken, die zur Stadt führten. Im folgenden Jahr wurde die Gesellschaft gegründet, die einen großen Beitrag zur Geschichte Odessas leistete – die „Russische Gesellschaft für Dampfschifffahrt und Handel“. Bereits in den nächsten Jahren verfügte diese Organisation über drei Handelsschiffe: „Kaiser Alexander II.“, „Großfürst Konstantin“ und „Oleg“.

Paul Demetrius Kotzebue
Γρηγόριος Μαρασλής
Odessa. 1897
University
Odessa (Second) City Theatre
Railway Station

Im April 1859 wurde das Freihafen-Regime abgeschafft. Es hielt sich ganze vierzig Jahre in der Geschichte der Stadt und hinterließ zweifellos seinen Einfluss auf den wirtschaftlichen Zustand sowie auf die Architektur und die kulturelle Entwicklung der Stadt.
Anfang der 1870er Jahre begann ein deutliches Wachstum der Anzahl industrieller Unternehmen in Odessa, und in den 1890er Jahren verdoppelte sich ihre Anzahl im Vergleich zur gesamten vorherigen Geschichte der Stadt. Besonders wuchs die Zahl der Fabriken und Werke, die hauptsächlich mit Dampfmotoren betrieben wurden. Zu den größten Unternehmen dieser Zeit gehörten: die Jutefabrik Rodokanaki, die Eisenbahnwerkstätten, die Korkfabrik Arps, das Seilwerk Nowikow, die Zuckerraffinerie der Alexander-Gesellschaft, die Flaschenfabrik der Aktiengesellschaft und die Teefabrik. Auch ist zu erwähnen, dass am Kuialnyk-Liman Salz abgebaut wurde. Der Anstieg der Zahl der Unternehmen führte auch zu einer Erhöhung der Arbeitsplätze, was wiederum die Bevölkerungszahl erhöhte. So lebten Ende der 1860er Jahre 120.000 Menschen in Odessa; bis 1873 wuchs die Bevölkerung auf 193.513 Menschen und nach neunzehn Jahren auf 340.500 Menschen. Unter den weiteren Faktoren für das Bevölkerungswachstum ist auch die Aufhebung der Leibeigenschaft während der Bauernreform von 1861 zu erwähnen. Die ehemaligen Leibeigenen suchten nach Arbeit, um ihre Familien zu ernähren, und zogen daher in die Stadt.
1862 ereignete sich ein weiteres wichtiges Ereignis – am 10. Juni wurde die Genehmigung zur Umwandlung des Richelieu-Lyzeums in die Neurussische Universität erteilt, wobei der damalige Generalgouverneur Graf Alexander Stroganow erheblich half.
1873 wurde in Odessa ein Wasserleitungssystem eröffnet. Zu dieser Zeit war dies das modernste Wasserversorgungssystem in ganz Europa und das längste im Reich. Dazu trugen der Bürgermeister Nikolai Nowoselski und der Generalgouverneur Graf Paul Demetrius Kotzebue erheblich bei. Zu ihren weiteren Verdiensten im Bereich der städtischen Verbesserung gehören die Pflasterung der Straßen, die Installation von Gaslaternen und die Eröffnung der ersten Eisenbahnlinie Odessa – Balta am 3. (16.) Dezember 1865.
Am 21. Oktober 1878 (nach anderen Angaben am 20. September) übernahm Grigorij Marazli, ein Nachkomme einer griechischen Familie eines lokalen Getreidehändlers, das Amt des Bürgermeisters und löste damit Nikolai Novoselski ab, der zurückgetreten war. Bereits zuvor hatte der zukünftige Ehrenbürger der Stadt dreimal die Pflichten des Bürgermeisters zwischen den Wiederwahlen von Novoselski in den Jahren 1871–1872, 1873 und 1875 ausgeübt. Zum ersten Mal im Russischen Reich wurden unter der Verwaltung von Marazli viele Neuerungen in Odessa eingeführt, die die Stadt nicht nur zu einer der schönsten und modernsten im Land, sondern auf dem gesamten Kontinent machten. Insbesondere wurde 1881 eine Pferdeeisenbahn gebaut, das Pavlov-Gebäude für günstige Wohnungen errichtet (mit Mitteln, die von P. S. Yamchitski gespendet wurden), ein neues Obdachlosenheim und zwei Kantinen in der Nähe des Ersten Christlichen Friedhofs errichtet (für deren Bau 30.000 Rubel bereitgestellt wurden), ein Komplex von medizinischen Einrichtungen am Kuialnyk-Liman gebaut, wo mit Mitteln von Grigorij Marazli 1886 ein Baracke für arme Kranke und eine Kirche errichtet wurden. Darüber hinaus wurden ein Heim für ehemalige Strafgefangene, ein Waisenhaus, eine psychiatrische Abteilung im städtischen Krankenhaus, eine Dampfstraßenbahnlinie zum Chadzhibey-Liman, städtische Schlachthöfe, Bewässerungsfelder, ein städtischer Kinderspielplatz mit kostenlosen Spielen und Gymnastik, ein chemisches Labor zur Untersuchung von Lebensmitteln unter der Leitung von Professor O. Veriga, sogenannte „überdachte Märkte“ (heute der „Neue Basar„), die Einführung von elektrischer Beleuchtung usw. gebaut.
Im Jahr 1878 trat Grigorij Marazli das Amt des Bürgermeisters an, – die Finanzen von Odessa waren in einem sehr erbärmlichen Zustand. Nach dem Haushaltsplan für 1878 (dem Jahr, in dem Marazli sein Amt antrat) beliefen sich die Einnahmen der Stadt, ohne die Pfennigabgabe, auf 1.340.000 Rubel, die Ausgaben auf 1.617.000 Rubel. Das Defizit betrug eine beträchtliche Summe von 277.000 Rubel, aber mit Marazlis Amtsantritt änderte sich der städtische Haushaltsplan erheblich (mit Ausnahme des Jahres 1879). Der Haushaltsplan wurde der Stadtduma allmählich mit einem bekannten Überschuss vorgelegt, der jährlich progressiv zunahm und 1888 bereits eine beträchtliche Summe von 128.000 Rubel erreichte. Während der Amtszeit von Grigorij Grigorievich wurde die Stadt mit einer Vielzahl nützlicher öffentlicher Gebäude geschmückt…“ – N. Fjodorov, „Das Jahrhundert von Odessa“.
Marazli wurde viermal in Folge zum Bürgermeister gewählt, in den Jahren 1881, 1885, 1889 und 1893. Die Tätigkeit des Bürgermeisters und seiner engsten Mitarbeiter war zunächst auf die äußere Verschönerung der Stadt gerichtet, wofür er und die Stadträte heftig kritisiert wurden. Beispielsweise sagte der damalige Generalgouverneur von Odessa, Christophor Roop, der die Stadträte bei sich zu Hause versammelte und auf den kürzlich errichteten Alexanderpark (heute der Zentralpark für Kultur und Erholung namens T. G. Shevchenko) hinwies: „Ihr könnt Gärten anlegen, aber saubere Wäsche für die Kranken im städtischen Krankenhaus könnt ihr nicht liefern…“ – Christophor Roop.
Im Jahr 1886 gründeten Ilja Metschnikow und Nikolai Gamalija die erste bakteriologische Station in der Ukraine und die zweite weltweit (nach dem Pasteur-Institut in Paris), wie eine Gedenktafel über dem Eingang des Hauses Nr. 4 in der Leo-Tolstoi-Straße berichtet. Zunächst befand sich die Station in Gamalijas Wohnung in der Kanatna-Straße.
Am 1. Oktober 1887 fand die feierliche Eröffnung des neuen städtischen Theaters statt, das an der Stelle seiner beiden Vorgänger errichtet wurde. Die Architekten des Gebäudes waren die bekannten Künstler Zentraleuropas und Osteuropas, Ferdinand Fellner und Hermann Helmer, und die Ingenieure des Projekts waren bereits lokale Meister – F. V. Gontsiorowski, Yuri Dmitrienko und Alexander Bernardazzi. Heute trägt das Stadttheater den Namen „Odessa National Academic Opera and Ballet Theater“.
1894 wurde nach dem Entwurf des Ingenieurs A. D. Gelfand ein Zirkusgebäude (der „Eiserne Zirkus von Sancenbachera“) errichtet.
Im Januar 1895 trat der mittlerweile betagte Bürgermeister aufgrund einer Krankheit von seinem Amt zurück, interessierte sich jedoch weiterhin für die Stadtverwaltung und besuchte regelmäßig die Sitzungen der Stadtduma als Stadtrat und wurde weiterhin bis zu seinem Tod immer wieder in diese Position gewählt. Kurz vor seinem Tod hinterließ der ehemalige Bürgermeister der Stadt seine persönliche Bibliothek, die er sein ganzes Leben lang gesammelt hatte. Die persönliche Bibliothek von Marazli umfasste etwa 10.000 Bände, hauptsächlich ausländische Ausgaben der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts, hauptsächlich in französischer Sprache. In der Sammlung befanden sich unter anderem Werke von Honoré de Balzac, Heinrich Heine, Victor Hugo, Alphonse Daudet, Alexandre Dumas (Vater und Sohn), Émile Zola, Guy de Maupassant und anderen. Diese gesamte Sammlung wurde der Stadtbibliothek (heute die Odessa National Scientific Library) übergeben.

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Übersetzt aus der ukrainischen Sprache von Künstlicher Intelligenz