Предыдущие разделы (нажмите на ссылку, чтобы вернуться):

←3.1.Северное Причерноморье XV-XVIII веков♦

←3.2.Ходжабей (Хаджибей) XV-XVIII веков↓

←3.3.Хаджибей-Одесса. Северное Причерноморье XVIII века↓

←2.1.Коцубей (Кочубеев). Восточная Европа II-XV веков♦

←1.1.Античные города на месте современной Одессы♦

Одесса. Период с 1794 по 1803 годы.

1791 – 1917 годы – Российская империя
1792 – 1797 годы – Екатеринославская губерния
1797 – 1802 годы – Новороссийская губерния
С приходом новой власти в городе появились первые православные священнослужители – протоиерей Епифаний и отец Павел.
Местные, после захвата города, разбежались и затаились в степи вокруг Хаджибея, а остальные уехали в Османскую империю. Однако впоследствии хаджибейцы постепенно начали возвращаться на родные земли. Они были немногочисленными — по состоянию на 1793 здесь проживало 254 человека в восьми населенных пунктах. В самом Хаджибее население составляло 28 человек в десяти дворах. В конце июля того же года на месте старой крепости началось строительство новой для защиты приграничных земель. На месте Хаджибея началось строительство города. Проект строительства города, порта и новой крепости императрица поручила нидерландскому военному инженеру Францу де Волану, воплотившему при этом принципы древнеримского градостроительства. При этом за строительство нового порта на Черном море и за строительство современного города отвечали граф Хосе де Рибас и граф Платон Зубов. Зубов, кстати, много внимания уделил развитию города именно на этом месте, ведь генерал-аншеф Александр Суворов не был заинтересован в развитии города и основании порта и его интересовала только крепость; контр-адмирал Николай Мордвинов считал, что новый порт должен быть построен в Очакове; а когда-то прославленный Григорий Потемкин боролся за развитие Кинбурна. Однако только Платон Зубов поддержал де Рибаса и де Волана, считавших, что Хаджибей находится в самом выгодном городе для порта. «…ставлю вас в известность, что построение сего порта препоручено мне. Для исполнения этого замысла вам выделяются необходимые суммы и материалы. На вас возлагается вместо генерал-аншефа Суворова надзор за крепостными работами… в Одессе..». — писав Платон Зубов Хосе де Рибасу.

Conde José de Ribas

Кроме того, с 1794 по 1797 год, в Хаджибее базировалась часть войск черноморских казаков, которая называлась «Черноморская казачья команда, состоящая из казаков при Хаджибее (Одессе)». Она, по состоянию на 21 августа (1 сентября) 1794 года, составляла 434 казака. В первую очередь они занимались развитием порта, а также другими строительными работами. Вместе с казаками порт также строили военные четырех российских полков — Витебского и Нижегородского мушкетерских и Николаевского и Днепровского гренадерских, а также Бугского и Екатеринославского полков казачьих войск. Каждый день в заливе работало около 400 мужчин, находившихся в ужасных условиях и получавших плохую пищу. В результате, во время строительства порта, умерло около четверти рабочих. Первое здание при новом управлении построил граф Григорий Волконский 22 августа (2 сентября) 1794 года, на углу современных Ланжероновской и Ришельевской улиц. Эта дата до сих пор считается «Днем основания города» и до сих пор отмечается одесситами. В тот же день, по благословению митрополита Екатеринославского и Херсонес-Таврического Гавриила, были забиты первые сваи дома. В следующем году, во время первой официальной переписи населения, в городе проживало уже 2360 человек, что в десятки раз больше, чем полтора года назад. Приблизительно в то же время Хаджибей был переименован в «Одессу». Однако никаких официальных документов по переименованию до сих пор не найдено. Известно только, что впервые название «Одесса» встречается в документе от 10 (22) января 1795 года.
Местная администрация по приказу графа Хосе де Рибаса начала выдавать «открытые листки» на пожизненное владение земельными участками. Де Рибас сам взял себе участок, на месте современной Польской улицы, и самостоятельно застроил его. По его примеру земельные участки взяли себе все местные чиновники и начали их застраивать, однако местное население не проявляло такой активности, как хотел Хосе. Ввиду этих обстоятельств было решено заселить часть города итальянцами, греками и албанцами, участвовавшими в последней русско-турецкой войне на стороне россиян. В ноябре 1795 г. из греческих и албанских воинов был собран дивизион, состоявший из 300 солдат и офицеров, и поселенный в городе. Подобная практика проводилась еще до того с казаками, которых Рибас поселил в городе. Так, в Одессе появились улицы Большая Арнаутская и Малая Арнаутская, которые брали название от субэтнической группы албанцев — арванитов; Греческая улица и Греческая площадь, а также топонимы казацкой жизни на Пересыпи — улицы Черноморского Казачества, атамана Головатого и атамана Чепиги.

François Sainte de Wollant

6(17) ноября 1796 года русская императрица Екатерина II умерла. Впоследствии престол занял Павел I, который, в отличие от своей матери, не проявлял такого интереса к ее замыслам государственного устройства. Вскоре Платон Зубов был отправлен в отставку, 12 (23) декабря Павлом I был издан приказ, запрещавший самовольный переход поселян с одного места на другое, а также устанавливал штрафы за предоставление убежища беглецам. Одессе очень нужно было население, поэтому такой указ значительно ухудшил положение в городе. Уже через 14 дней — 26 декабря (6 января) была отменена комиссия, руководившая возведением крепости и порта, а через 15 дней в Петербург были вызваны де Рибас и де Волан.
Город в то время переживал не лучшие времена, однако в начале 1800 года, он получил государственный кредит на 14 лет в размере 250 тысяч российских рублей. По легенде, во многом этому кредиту способствовал так называемая «апельсиновая взятка». В том году магистрат отправил в столицу унтер-офицера греческого дивизиона, Григория Раксомати, с тремя тысячами апельсинов. По легенде, именно потому, что императору понравились необычные для севера фрукты, он решил помочь южному городу в строительстве большого порта. При императорстве Павла город также получил первый герб. На верхней золотой части щита изображен государственный двуглавый орел, а в нижней части серебряный якорь «кошка». Поскольку герб Одессы утверждался при Павле I, то русский орел в верхней половине щита изображался «Павловским типом», то есть с элементом Мальтийского креста, который после смерти императора был убран с герба города. 12 (24) марта 1801 года император был убит в результате мятежа, а его преемником стал Александр I.
В начале ХІХ ст. в местный порт уже приходили корабли из крупнейших торговых центров Европы: Марселя, Галаца, Неаполя, Стамбула, Пирея, Генуи и т.д. Благодаря этому одесские рынки всегда были наполнены разнообразной продукцией, которую можно было найти на континенте и вне его. В город обычно привозился кофе, фрукты, табак и халва, а вывозили в основном пшеницу, рыбу, мясо, шерсть и т.д. В 1796 году была основана Одесская биржа – вторая биржа после Санкт-Петербургской. Примечательно, что она была создана по ходатайству иностранного купечества. Собрание проходило ежедневно с 10 до 12 часов. Для наблюдения за порядком на бирже присутствовал полицмейстер.
Считается, что именно из-за большого спроса на Одессу среди европейских торговых судов, молодой император решил направить в город одного из лучших своих слуг — Армана Эмманюэля Софи Септемани де Виньеро дю Плесси, герцога д’Эгион, герцога де Фронсак, герцога де Ришелье, (мовою оригіналу) Armand Emmanuel Sophie Septemanie de Vignerot du Plessis, duc d’Aiguillon, duc de Fronsac, duc de Richelieu.

Одесса. Период с 1803 по 1814 годы.

1791 – 1917 годы – Российская империя
1802 – 1873 годы – Новороссийское генерал-губернаторство
1803 – 1917 годы – Херсонская губерния
1803 – 1838 годы – Собственное градоначальничество

Именно герцог де Ришелье — потомок известного кардинала, герцога Арман-Жана дю Плесси де Ришелье, (языком оригинала — Armand-Jean du Plessis, duc de Richelieu; 09.03.1585 года, Париж — 04.12.1642 года, Париж) — французский кардинал Католической церкви, Министр Королевства Франция. Помог королю Людовику XIII сделать Францию ​​могущественным государством), стал первым градоначальником Одессы.
Градоначальник в Российской империи в XIX — начале XX в. — должностное лицо с правами губернатора, руководивший городоначальничеством (городом с прилегающими землями), выделенным из губернского подчинения в отдельную административную единицу вследствие его особого значения или географического положения. Градоначальник назначался императором лично или по представлению Министерства внутренних дел. Градоначальники пользовались всеми правами губернаторов по надзору за городским самоуправлением (руководство городской полицией, обеспечение надзора за торговлей, почтой, судоходством, состоянием публичных, крепостных и портовых зданий). Градоначальник председательствовал в особом по городским делам присутствии и в губернском распорядительном комитете при рассмотрении дел, относящихся к хозяйственным распоряжениям из столицы.

Armand Emmanuel Sophie Septemanie de Vignerot du Plessis, duc d’Aiguillon, duc de Fronsac, duc de Richelieu
Odessa, 1814
Commercial Court of Odessa
Odessa (First) City Theatre

По состоянию на 1803 год численность населения города составляла около девяти тысяч жителей. Герцог Эмманюэль де Ришелье сумел найти общий язык с местным населением, состоявшим из представителей разных народов: арваниты, болгары, греки, евреи, итальянцы, украинцы, русские, французы и т.д. В том числе и с ногайцами, жившими на этих землях с XIV в. и очень уважали французского чиновника, потому что он решил проблему их расселения и, кроме того, при его содействии, в каждом поселении была построена мечеть и дом для муллы и его семьи. Впоследствии в крае появились первые винодельческие предприятия. Благодаря растущим темпам и объемам торговли и соответственно росту капитализации города архитектура Одессы постоянно обогащается новыми красивыми домами. Любопытно, что их план лично утверждал градоначальник. В первые годы управления герцога появился первый театр, первая городская больница, собор, католическая церковь и началось строительство карантина.
Одесский карантин – фортификационные укрепления в Одессе, расположенные на территории современного Парка имени Т.Г. Шевченко. Служили для карантина товаров и пассажиров, прибывших в Одесский порт. В конце XVIII века было построено каменное ограждение в виде аркады, а также проведено разделение территории на зоны. Строительство аркады, по архивным документам, завершилось в 1807 г. В начале XIX в., при строительстве города, уделено внимание необходимости организации карантина на территории крепости. В 1811 году Одесская крепость, существовавшая на территории современного стадиона Черноморец в парке имени Т.Г.Шевченко, была реорганизована в Карантин.
Большое внимание градоначальник уделял озеленению города. В частности, во время его управления, брат адмирала — Феликс де Рибас подарил Одессе свой сад.
Эмманюэль де Ришелье начал свою каденцию с проведения политики финансирования строительства портовых сооружений, их расширения, ведь почти половина торговых судов, шедших по Черному морю останавливались в Одессе. Также этот период отличился началом продаж пшеницы в больших размерах в Европу. Так в 1804 году одесские купцы заработали чуть более 3,3 миллиона российских рублей, что в 4,5 раза больше, чем два года назад.
Уже в 1808 году в Одессе, как в крупнейшем порту страны, открылся первый коммерческий суд. Одесский коммерческий суд — (на языке оригинала) Коммерческий Судъ Одессы — первый коммерческий суд в Российской империи и первый апелляционный суд на территории Украины. В этом суде, в отличие от других судов империи того времени, был введен принцип «бессословного суда», а также применение параллельного с письменным судопроизводством устного, с его оперативностью и отсутствием формализма. В 1805 году одесские купцы выступили с инициативой об учреждении коммерческого суда, принимая за основу систему коммерческих судов Франции. А уже в 1808 году был учрежден Одесский коммерческий суд. Там рассматривались дела по активному участию поверенных, ходатаев и стряпчих. Основной причиной создания особых судов была специфика торговых отношений в Одессе. Именно поэтому в основании этого суда больше всего было заинтересовано местное купечество. Считается, что этот суд стал первым апелляционным судом на территории Украины. Первый устав суда был принят 22 марта 1808 года российским императором Александром I.
Город постепенно развивался, и в 1812 году население города уже составляло 20 тысяч человек, что в 100 раз больше, чем 20 лет назад.
Однако именно в том году в Одессе, как и во всем Новороссийском генерал-губернаторстве, вспыхнула одна из самых страшных болезней человечества — чума. Первыми умершими оказались находившиеся на гастролях в Одессе артисты итальянской труппы. Они умерли в конце июля 1812 г., однако правильный диагноз был установлен лишь через месяц специальной комиссией, собранной де Ришелье. Болезнь неумолимо расширялась, так к ноябрю того же года в городе умерло около 1720 человек, а случаи смертности из-за чумы охватили весь регион от Бессарабии до Кубани. В результате этих событий, в городе был введен общий карантин: передвижение было запрещено без специальных пропусков, а город находился на специальном положении. Однако среди беднейших жителей этих мер мало кто придерживался. Тогда, городские власти решили сжигать зараженные дома со всем домашним скарбом. Особенно болезнь не утихала в районе Карантинного и Военного спусков. И только в феврале 1813 года Одесса избавилась от чумы и была объявлена ​​«безнапастным городом». Всего во время эпидемии погибло 2656 человек, то есть каждый десятый, а выздоровели от болезни только 675 человек. Все умершие были похоронены в братской могиле, называемой «Чумная гора».
Под конец управления Ришелье Одессой, население города выросло до 35 тысяч человек, что в пять раз больше, чем 10 лет назад. Количество домов возросло до 2,6 тысяч, а также постоянно возводились новые. Торговый оборот всех портов Черного и Азовского морей в то время составляло около 45 миллионов российских рублей в год, 25 миллионов из которых приходилось на одну только Одессу. Таможенный сбор составлял около 2 миллионов в год, что в сотни раз больше, чем 15 лет назад.
В дальнейшем именем герцога назовут в Одессе Ришельевскую улицу, Ришельевский лицей, Дюковский парк, когда-то принадлежавший Арману Эммануэлю де Ришелье, а также одесситами будет построен памятник в его честь.

Одесса. Период с 1814 по 1822 годы.

1791 – 1917 годы – Российская империя
1802 – 1873 годы – Новороссийское генерал-губернаторство
1803 – 1917 годы – Херсонская губерния
1803 – 1838 годы – Собственное градоначальничество

В 1814 году население Одессы составляло около двадцати тысяч человек. С 26 сентября (8 октября) 1814 года по 31 декабря 1815 (12 января 1816) года градоначальником временно был назначен известный в Российской империи британец — граф Томас Кобле. В честь него впоследствии было названо село (Коблево) и одноименный курорт в современной Николаевской области, а также известную украинскую марку вин. В Одессе же британец оставил после себя славу главы дворянства города, а также название одной из улиц (Коблевская).
Уже с 1 января 1816 года пост председателя Одесского градоначальничества занял граф Луи Александр Андро де Ланжерон.
По состоянию на начало 1816 года экспорт из Одессы оценивался в 37,7 миллиона российских рублей, из которых 33 миллиона составляла только пшеница. В то время много купцов обогатилось на продаже именно этого товара. В частности, Димитриос Инглези, Григориос Маразли-старший, Федор Родоканаки и т.д.

Count Thomas Cobble
Alexandre-Louis Andrault, duc de Langeron
Richelieu Lyceum

Одним из величайших достижений Ланжерона считается установление (обновление, см. страницу «Ходжабей») в городе режима «порто-франко», что означало отмену пошлины на ввоз товаров, а, следовательно, резкий подъем экономики. Разговоры об установлении этого режима велись еще с 1798 года, однако только при Александре де Ланжероне «порто-франко» было установлено (обновлено) 15 (27) августа 1819 года. В связи с этим вблизи порта были вырыты два специальных рва: «Херсонская таможня» (на Пересыпи) и «Тираспольская таможня» (на Молдаванке). То есть таможенная граница растянулась от Сухого лимана до Куяльницкого. Однако из-за многочисленных нарушений границы его пришлось сократить до территории от порта до современной улицы Старопортофранковской. Впоследствии все же зону расширили, добавив местности Малого Фонтана, Молдаванки и Пересыпи. А в 1859 году статус «порто-франко» был окончательно отменен. За 40 лет свободного порта Одесса стала экспортером хлеба мирового уровня. «Огромное значение одесской отпускной торговли в деле поднятия производственных сил края вряд ли нуждается в доказательствах, если вспомнить, что в счастливые годы из Одессы вывозилось хлебных продуктов больше, чем из всех портов Соединенных Штатов Америки всего». – пишет Доротея Атлас.
1818 в городе произошло еще одно выдающееся событие. Градоначальник пригласил садовника Карла Дессмета для основания ботанического сада. В 1819 году был утвержден устав нового Ришельевского лицея, а также был открыт первый банк «Rodokanaki & Co» местным предпринимателем и меценатом Феодором Родоканаки. В следующем году вышла первая газета в городе «Messager de la Russie Meridionalle», а еще через два года вышел художественный журнал «Troubadour d’Odessa».
В то время Ланжерон объединял в своем лице две должности — градоначальника Одессы и генерал-губернатора Новороссийского генерал-губернаторства. В 1820 году он обратился к императору с просьбой разделить эти две должности, учитывая большую усталость. Император удовлетворил его просьбу и 22 мая (3 июня) 1820 года градоначальником Одессы стал Николай Трегубов. Однако это не означало полный отход от дел Ланжерона. В следующем году усилиями графа было возобновлено многолетнее сообщение Одессы со Стамбулом. Приблизительно в то же время архитектор Франсуа Шаль получил задачу разработать генеральный план города. После его разработки, план был одобрен сначала генерал-губернатором, а затем Александром I. Этот проект предусматривал создание места, которое могло бы стать культурным центром города. Таким местом стал Приморский бульвар и его окрестности. Работы начались в 1821 году, были снесены находившиеся в этом месте военные казармы и полковая церковь. Непосредственным строительством занимался другой архитектор – Шарль Мишель Потье.
17(29) июля 1822 года Ланжерон покинул пост генерал-губернатора в связи с ухудшением здоровья.